Dr.Net Times バックナンバ

予約の先駆けPNRシステム

1960年，アメリカン航空(米国)にIBM(米国)による座席予約システム，SABREが導入され，IBMはSABREをベースに，パン・アメリカン航空(米国)にPanamac，デルタ航空(米国)にDeltamaticを納入しました．

こうした座席予約システムは，PNR(Passenger Name Record，乗客名前記録)システムと呼ばれ，民間による近代のコンピュータ利用の先駆けです．予約管理の原点はデータベースであり，数値計算とともに，コンピュータが最も得意とする分野です．

IBMは3社に納入したシステムをベースとしたパッケイジ製品，PARS，後にIPARSと発展させ，世界各国の航空会社に納入しました．日本国内でも，日本航空(JAL)がIPARSをベースとしたJALCOM IIというシステムとして導入しています．

当時のハイエンドコンピュータの雄であるユニバック(米国，現ユニシス)もPARSに対抗するPNRシステムとして，USASというパッケイジを開発しています．後発だけあって，PARSと比べてPARSが座席予約の機能のみを提供するのに対し，USASは発券，チェックイン，航空貨物，登場際管理，顧客管理などの，航空会社が必要とする業務を網羅するように設計されました．

日本国内では，日本航空に対抗する全日本空輸(ANA，以下全日空)が，ローンチカスタマーとして世界で初めてこのUSASをベースにしたRESANA(Reservation ANA)を導入しました．

当時はまだPNRシステムの重要性が認識されておらず，全日空でも国際線のみPNRシステムを導入する，という案があったと言われています．結局，ユニバックの後押しもあり，国際線，国内線ともPNRシステムが導入されることになりました．

日本独特の商習慣として，旅行代理店を通した団体予約などがあり，USASでは想定されていない機能のため，ユニバックは日本法人である日本ユニバックと共同で，RESANAを開発しました．SABREに対抗したUSASは，1978年，日本でRESANAとしてサービスを開始しました．

今では，あって当たり前の航空座席予約システムですが，必要性が議論されるような時代もあったんですね．

余談ですが，その後JALのシステムは，JALCOM III(IBM系)，AXESS(日本航空，IBM系)と進化しました．ANAは，able(ユニバック)，INFINI(全日空，IBM系)と変化しています．特に，AXESSはIBM系のSABREとも連携できるようになっており，世界各国の航空会社で使われています．

今では世界各国の航空会社で当たり前のようにインターネット予約が行えるような時代になりました．先端のインターネット予約を支えているのも，PNRシステムなのです．

「Dr.Net 予約くん」はこれから先の時代，当たり前になるであろうインターネットによる診察予約を行うための予約管理システムです．